カセットだけ先に105化

CS-HG81-10と違ってギア板が連結されていなくて装着が面倒臭い。どの辺がカセットやねん。

ギア比だけロードバイクっぽいものになりました。RDはRD-M663-10のままなので、インナーxロー時のガイドプーリーの離れっぷりも半端ないが一応チェーンも落ちずに変速できる。

フロントの最大は 42t -> 52t になり、リアは 34t -> 28t チェーン長を選定した時点との歯數差は4t。このくらいならぎりぎりアウターxローも入るようになった。