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CS-5700 (11-28)

カセットだけ先に105化



CS-HG81-10と違ってギア板が連結されていなくて装着が面倒臭い。どの辺がカセットやねん。

 

ギア比だけロードバイクっぽいものになりました。RDはRD-M663-10のままなので、インナーxロー時のガイドプーリーの離れっぷりも半端ないが一応チェーンも落ちずに変速できる。



フロントの最大は 42t -> 52t になり、リアは 34t -> 28t チェーン長を選定した時点との歯數差は4t。このくらいならぎりぎりアウターxローも入るようになった。

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