ブラケット予想以上に遠い
フラバの頃のエンドバーの先端くらいのハズが予想以上に遠い。
クリートのキャッチ&リリース予想以上に固い
そういうものだという知識はあったが、PD-M324初期のころより固い。クリートがマルチリリースじゃなくなった効果もあると思われるが。
ブレーキ予想以上に利かない
ハンドル軽すぎ
ハンドル前でうじゃうじゃクロスしていたアウター達がいなくなったからだと思われる。
STIリリースボタンのストローク深すぎ
手袋してると押しきれない..
対策
フラバの頃のエンドバーの先端くらいのハズが予想以上に遠い。
- エンドバーは微妙に上向いていた。
- ブラケット持ってるときのブレーキに握力もってかれる。
あたりが理由か?
クリートのキャッチ&リリース予想以上に固い
そういうものだという知識はあったが、PD-M324初期のころより固い。クリートがマルチリリースじゃなくなった効果もあると思われるが。
ブレーキ予想以上に利かない
- ブラケット持ってる時はもっすごい握力かけないと利かない。
- 下ハン持ってるときは....その体勢だけでいっぱいいっぱい...
ハンドル軽すぎ
ハンドル前でうじゃうじゃクロスしていたアウター達がいなくなったからだと思われる。
STIリリースボタンのストローク深すぎ
手袋してると押しきれない..
対策
とりあえず、サドル少し下げる(済)とりあえず、コラムスペーサー追加(済)とりあえず、ステム裏返す(済)ブレーキはカツカツに調整する(済)ビンディングバネ最弱に設定(済)- マルチリリースのクリートで乗ってみる
STIスペーサをショートリーチ対応に交換(済)
結果
うん、大分ましになったが、手袋外すのが一番利いたかも...
マルチリリースは大差なかった。
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