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7月 31, 2007の投稿を表示しています

オートライトセンサ考

1番 電源5V
2番 センサー出力 3.1V 以上で消灯, 0.6V 以下で点灯
3番 アース

こんなのを適当なCdSと適当な可変抵抗で適当に調整したら適当に動くのかな

BCM考

もらったBCMのリストによると
前 7ケタ 284B1-CY までは共通

8ケタ目
0
ハロゲン
1
キセノン
7
HDDナビエディション用



8ケタ目 0 or 1 のときの9ケタ目
0
上グレード用 (RX)
1
下グレード用 (RS,S)
2
上グレード+らくらくパックインテリキー(Gは標準装備でこっち)
3
2 + オートバックドア
4
下グレード+らくらくパックインテリキー
5
4 + オートバックドア(存在するのか?)

8ケタ目 0 or 1 のときの10ケタ目
A
C25(標準)
B
CC25(ハイウェイスター)

8ケタ目 7 のときの9ケタ目
0
グレード関係なく標準
1
グレード関係なくらくらくパックインテリキー(G,ハイウェイスターは標準装備でこっち)
2
1 + オートバックドア

8ケタ目 7 のときの10ケタ目
A
常にA


という規則になってるみたい。

疑問点
上グレード用と下グレード用の違いはオートライトのみ?
バックドアオートクロージャはGだけみたいだけど、S,RS用でも動作するのか?
HDDナビエディションのハロゲン、キセノンの制御はいずこ?

BCM交換(失敗編)

1 20S左側オートスライド+インテリキー用から
20G,RX左側オートスライド+インテリキー用にBCMを交換する。
バッテリマイナス外すのも含めてものの数分。
楽勝ですな。

2 作動チェック。
Hiビーム動作する。うんうん。

3 リモコン、ドア等も正常、オートライトも動作する。
センサーついてないから常時消灯->常時点灯にかわっただけだけど。

4 いいかんじなので車庫にもどそうとしてイグニッションノブ捻ると、セルが回らないことが発覚。

5 ドキドキしながら旧BCMに戻す。
エンジン始動。ふぅ。

6 インテリキー仕様の始動にBCM関係なさそうなんだけどなぁ。ノブも回らないではなくてstart位置まで回ってセルが回らないという状態だし。うーむ。
あ、イモビの赤インジケータ点いてないね...

7 インテリキーはコントローラ別体なのでちゃんと動作していたけれども、イモビがBCM交換するとダメらしい。
木曜日にディーラにイモビの設定お願いする。
問題は新BCMだと自走できないのでディーラにBCM交換も依頼しなければならないあたり。

8 で、すんなり再設定できて動けばいいんだけど...